印度海军三艘军舰高调穿越马六甲海峡，直插南海争议海域。 德里号驱逐舰、基尔坦号护卫舰和补给舰组成的编队，表面上是“维护航行自由”，实则带着布拉莫斯导弹和挑衅意图。
印度媒体自己都承认，若真和中国055大驱干上，自家军舰“连30分钟都撑不住”。 这场看似热闹的“海上秀肌肉”，背后藏着多少尴尬与算计？
印度军舰的“三件套”
印度派出的德里级驱逐舰，是1997年服役的“猴版现代舰”，满载排水量仅6200吨，雷达探测距离不到200公里，8枚布拉莫斯反舰导弹射程290公里。
护卫舰基尔坦号更寒酸，排水量3200吨，配备的“俱乐部”导弹射程仅300公里。 补给舰活力号航速仅18节，远洋补给能力堪忧。
这支编队最远能折腾到菲律宾巴拉望岛，全程需要补给舰接力。 从印度本土出发到南海，4000海里航程至少要停靠4国港口，中国南海岛礁已建成3个万吨级码头和3800米跑道，可随时起降运-20运输机投送物资。
展开剩余74%菲律宾的“豪赌”
2025年7月29日，菲律宾宣布印度交付的首批布拉莫斯导弹部署到巴拉望岛。 这种导弹射程虽能覆盖黄岩岛，
印度自己都承认，导弹系统兼容性差，维护成本高。部署当天，中国海警5204舰、4203舰就抵近监视，两艘056A轻型护卫舰在黄岩岛潟湖内待命。
菲律宾渔民发现，黄岩岛海域的中国执法船从2艘增至5艘，无人机每天巡航12小时。 马科斯政府原计划用美军基地换关税豁免，结果美国坚持对菲农产品征收20%关税，导致菲加工厂订单暴跌16%。
越南的“平衡术”
印度舰队7月24日抵达越南岘港时，码头挂着“越印友谊万岁”横幅，大学生们排队登舰参观。 越南国防部当天同步宣布，中越陆军“携手同行-2025”联训将于9月启动，参演兵力包括1200名解放军和800名越军。
2025年上半年中越边境货运量激增283%，越南水产品60%出口中国。 越南高层近期清洗了12名亲美派官员，越共中央总书记阮富仲公开表示“不会在中美间选边站”。
印度的“东进陷阱”
印度向菲律宾推销的“阿卡什”防空导弹，是1984年研发的老古董，最大射程仅25公里，连无人机都防不住。 印尼、马来西亚等国宁可买中国“红旗-9B”，也不愿接手印度装备。
印度军火出口额从2023年的127亿美元跌至2025年的89亿美元，反被中国军工抢走东盟70%市场。
印度军舰每航行1000海里就要消耗1200吨燃料，中国南海岛礁储油设施可支撑3艘航母编队作战半年。
中国的“组合拳”
2025年7月14日，中国海军三大舰队12艘主力舰在南海实弹演习。 055型驱逐舰拉萨舰发射的鹰击-21高超音速导弹，3分钟就覆盖黄岩岛700平方公里海域。
山东舰航母编队同期在巴士海峡演练舰载机全天候起降，歼-35战机挂载的霹雳-15导弹射程达200公里。
基建方面，中国已在永暑礁建成5000米跑道、3800吨级码头和光伏发电站，渚碧礁储水量达10万吨。
相比之下，印度在安达曼群岛的军事基地因淡水短缺，每年要花2亿美元从泰国买水。
结语
印度三艘军舰的南海之行，看似来势汹汹，实则漏洞百出。 从装备代差到后勤短板，从盟友离心到区域国家冷眼旁观，这场“东进秀”暴露了印度战略的致命缺陷。
当中国用常态化巡航和岛礁建设巩固主权时，印度还在重复“军舰外交”的老剧本。 历史反复证明，靠虚张声势换不来尊重，只有真金白银的实力才是南海棋局的终极答案。
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